Видео00:37
Американская компания Shield AI представила первый полноразмерный прототип X-BAT, собственного перспективного реактивного боевого беспилотника с технологиями снижения радиолокационной заметности и возможностью вертикального взлета и посадки.
X-BAT представляет собой крупный реактивный беспилотник, сопоставимый по габаритам с полноценными истребителями.
Его размах крыла составляет около 12 метров, что даже больше, чем у F-16.
Первый полноразмерный прототип получил обозначение X-BAT 001, а заявленная дальность полета достигает 3700 км при практическом потолке около 15 км.
Главная особенность X-BAT заключается в возможности вертикального взлета и посадки без аэродрома.
По замыслу разработчиков, X-BAT сможет вести воздушный бой, поражать наземные цели и выполнять разведывательные задачи.
Вооружение предусмотрено во внутренних отсеках и на внешних узлах подвески, а автономное управление обеспечит ИИ-система Shield AI Hivemind.
Также известно, что на разработку X-BAT ВМС США уже выделили около 200 млн долл., а еще столько же инвестирует Shield AI.
Первый прототип сейчас направляют на испытательный полигон в Канзасе, где до конца 2026 года планируют уже приступить к проверке двигателя и систем вертикального взлета.
X-BAT представляет собой крупный реактивный беспилотник, сопоставимый по габаритам с полноценными истребителями.
Его размах крыла составляет около 12 метров, что даже больше, чем у F-16.
Первый полноразмерный прототип получил обозначение X-BAT 001, а заявленная дальность полета достигает 3700 км при практическом потолке около 15 км.
Главная особенность X-BAT заключается в возможности вертикального взлета и посадки без аэродрома.
По замыслу разработчиков, X-BAT сможет вести воздушный бой, поражать наземные цели и выполнять разведывательные задачи.
Вооружение предусмотрено во внутренних отсеках и на внешних узлах подвески, а автономное управление обеспечит ИИ-система Shield AI Hivemind.
Также известно, что на разработку X-BAT ВМС США уже выделили около 200 млн долл., а еще столько же инвестирует Shield AI.
Первый прототип сейчас направляют на испытательный полигон в Канзасе, где до конца 2026 года планируют уже приступить к проверке двигателя и систем вертикального взлета.
2
6
🤔2
😡3
🤡1
990










