STANIZLAVSKY - ФОРМУЛА 1

🚨 Лиам Лоусон признал, что не получил «никаких гарантий» сохранения места в Racing Bulls, продолжая бороться за свое будущее в Формуле-1.

💬 «Я делаю все возможное и каждый уик-энд выжимаю максимум. В Мексике я выложился на все сто. Но прямо сейчас нет никаких гарантий на следующий год. Это жесткий спорт. Если честно, даже не знаю, что еще сказать», – признался Лоусон.

⚡ Место Лоусона находится под угрозой из-за юниора Red Bull и претендента на титул Формулы-2 Николы Цолова.

Цолов дебютировал в свободных заездах Формулы-1 в Мехико, сменив за рулем Лоусона, и сходу произвел сильное впечатление на команду.

«Честно говоря, в пятницу выступление Цолова было превосходным. Он впервые пилотировал эту машину и идеально влился в команду, – отметил исполнительный директор Racing Bulls Петер Байер. – С точки зрения борьбы за место он показал фантастический результат. Но это решение остается за руководителем команды Аланом Пермейном, и он объявит его, когда посчитает нужным».

На вопрос о том, сделал ли Лоусон все возможное для сохранения места, Байер ответил: «В паддоке с этим согласны абсолютно все. В то же время наша задача как главной кузницы талантов в Формуле-1 – непрерывно открывать дорогу новым пилотам. Мы привели в чемпионат уже 22 гонщика, включая Себастьяна Феттеля и Макса Ферстаппена. Поэтому в конечном счете выбор за Аланом. И он примет правильное для команды решение – мы кратко обсудили это в субботу».

🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться

Карун Чандхок считает, что Шарлю Леклеру нужно действовать спокойнее в борьбе со своим напарником по Ferrari Льюисом Хэмилтоном.

«Людям, пожалуй, нужно понять, что во время гонки за рулем машины Формулы-1 адреналин просто зашкаливает, особенно на первом круге. Пульс достигает 170 ударов в минуту, и в этот момент ты полагаешься на инстинкты гонщика и мыслишь не так четко, как следовало бы. Так что здесь верны оба утверждения. С одной стороны, Шарлю, вероятно, стоит подумать о том, как подходить к борьбе с напарником с большей рассудительностью. С другой стороны, ему не свойственно вовремя сбрасывать скорость и относиться к партнеру по команде иначе, чем к остальным соперникам. Именно здесь должна вмешаться команда. Поскольку для него это не природно, им придется заставить его мыслить в таком ключе», – добавил он.

🏁 Другой эксперт Нико Росберг также резко раскритиковал Леклера после жесткой контактной борьбы с Хэмилтоном.

🏆 «Интересно, что виноват всегда Шарль, не так ли? Вины Льюиса нет никогда. В прошлые разы в Монце это был Шарль, и здесь снова Шарль», – заявил чемпион мира 2016 года в интервью.

🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться

Миллиардер Марк Уолтер изучает возможность продажи своего контрольного пакета акций команды Формулы-1 Cadillac, которую оценивают в 3 миллиарда долларов.

💰 Согласно отчету Sportico, уже появилось как минимум семь потенциальных покупателей, которые интересуются новичком чемпионата.

Это событие знаменует собой резкий разворот для компании TWG Global Уолтера, которая еще в августе категорически отрицала продажу своих активов в Формуле-1, выпустив официальное заявление о полной приверженности долгосрочному проекту.

Такой внезапный поворот происходит на фоне масштабной реструктуризации активов и финансовых проверок Уолтера.

За последние месяцы миллиардер расстался с несколькими крупными спортивными активами, включая продажу доли в футбольном клубе «Челси» и акций «Лос-Анджелес Лейкерс», а также столкнулся с федеральными финансовыми расследованиями в отношении страховых компаний, связанных с его бизнесом, хотя TWG Global последовательно отрицает любые нарушения.

🤝 Ни TWG Global, ни Cadillac F1 пока официально не объявили о продаже и не подтвердили ее неизбежность, но при огромном интересе со стороны структура собственности новой команды может кардинально измениться.

🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться

На Гран-при Мексики стало известно, что Кими Антонелли завоевал титул чемпиона мира Формулы-1 2026 года в составе «Мерседеса».

🏎️ Однако по другую сторону боксов Джордж Расселл был вынужден наблюдать за триумфом напарника на фоне собственной затяжной полосы неудач.

Расселл не выходил на связь после того, как Антонелли завоевал титул, поскольку решил пропустить обязательные для всех гонщиков медиа-мероприятия после Гран-при.

«Мерседес» решил взять на себя уплату штрафа в размере 5000 евро, который получил Расселл, а Тото Вольф пояснил, что гонщик был «подавлен» из-за сложившейся ситуации.

📌 «Я видел Джорджа после гонки на весах FIA, и, очевидно, он был опустошен происходящим», – пояснил босс «Мерседеса» Вольф.

🏆 После паузы Джордж впервые высказался в соцсетях и признался, что в 2026 году у него было «больше плохих дней, чем хороших».

«Сейчас, кажется, вполне подходящий момент, чтобы высказаться от чистого сердца. Этот сезон начался именно так, как я надеялся, но очень быстро все пошло под откос из-за невезения и слабых выступлений. Это первый полноценный сезон в моей карьере, когда у меня было больше плохих дней, чем хороших».

«Было ли тяжело с ними справиться? Да, очень. Было ли сложно стараться перезагружать себя одну неделю за другой? Да, очень. Был ли я в замешательстве? Часто. Но всё что я могу сказать сейчас, это то, что 2026 не был моим годом».

«Я честно поздравляю Кими с этим потрясающим сезоном. Спасибо команде, за то, что они сделали лучшую машину и двигатель в чемпионате. Всё что мне остаётся, это пообещать вам, что я выложусь на максимум, чтобы сильно провести остаток этого и начать следующий сезон, выступая на уровне, который я показывал большую часть своей карьеры. Держу пальцы скрещенными и надеюсь, что удача вернется ко мне».

🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться

Себастьян Феттель направил поздравление Андреа Кими Антонелли, который стал самым молодым чемпионом мира Формулы-1. В возрасте 20 лет и 68 дней Антонелли побил прежний рекорд Феттеля, которому было 23 года и 134 дня, когда он выиграл свой первый титул с Red Bull в 2010 году. Антонелли также стал первым итальянским гонщиком, выигравшим чемпионат мира после Альберто Аскари в 1953 году.

«Поздравляю, чемпион мира. Campione del mondo. Вау! Лишь очень немногие из нас смогли этого добиться, и никто не делал это так рано, как ты», – сказал Феттель в видеообращении, опубликованном пресс-службой Ф-1.

«Ты любопытен. Ты умеешь слушать. Ты быстро учишься. Ты бесстрашен. Твое пилотирование было очень чистым и контролируемым, но при этом на пределе, когда это было нужно. Ты понял, что можешь контролировать только то, что поддается твоему контролю. У тебя уникальная мотивация, и мы с удовольствием наблюдаем за тобой».

«Когда я выиграл свой первый титул, мне казалось, что все произошло в тот самый момент, когда я пересек финишную черту. Я был переполнен эмоциями. Я вылез из машины, и мир вокруг меня несся на полной скорости. Это было как вспышка. Осмыслить все было невозможно, я несколько дней нормально не спал, так что будь готов».

🥇 «Но я помню то чувство, когда всё улеглось – я держал в руках трофей чемпиона мира и читал имена других чемпионов. Я чувствовал гордость и удовлетворение. Я понял, что лучшим моментом была вовсе не та гонка, которая принесла титул, а все гонки, которые к нему вели».

Феттель дал Антонелли совет насчет жизни в статусе чемпиона мира.

«Каждая гонка формирует нас, и учитывая все то, что произойдет в ближайшие недели, я уверен, что скоро у тебя снова появится жажда борьбы. Ведь в глобальном смысле еще есть гонки, которые нужно выиграть», – добавил он.

«И напоследок один совет: великие достижения могут изменить то, как люди смотрят на тебя, но ты не должен менять то, как ты смотришь на людей. А теперь вперед, наслаждайся этим. Un abbraccio forte – крепкие объятия. Чао».

🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться